高速路长下坡、急转弯部署定向传声警示音箱

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  随着交通流量的增加和道路管理需求的日益复杂，传统的道路广播系统已无法满足现代高速公路的多样化需求。在此背景下，高速路长下坡、急转弯部署定向传声警示音箱作为一种创新的声音传播技术，正逐渐走向应用前沿。通过精准的声音定向技术，它不仅提高了信息传递的效率，还显著增强了驾驶安全性。

  高速路长下坡、急转弯部署定向传声警示音箱是集成了数字播控平台，前端数字播控终端，高速定向音箱，为高速公路信息化音频传输/播放量身定制的完整解 决方案，集智能化，信息化，模块化为一体，运用分布式运算架构，并充分考虑现有设备再次利用。

OSEN-QP-L300音箱介绍（≥140 dB）

全天候设计，外壳采用镀锌钢制作的外壳，具有超&强的硬度和防腐蚀性等级；

设备长 635mm*宽 330mm 高*270mm；

有良好的指向控制能力，采取行业领&先的波束成形算法设计，将声音约束性的向前方汇聚；

输出噪声低，输出失真小，电能效率高，体积小，重量轻；

外壳采用镀锌钢材料，强度高；

设备均采用防水接口；

大峰值声压级（@1m）：144dB±2dB；

声音指向性：≤30°（-22db）； 

工作温度：-25°～+65°；

频率响应：100Hz-16kHz；

输入电压：220V,10A；

峰值功率：350W； 

防护等级：IP65；

音频输入方式：4G 网卡/网线。

OSEN-QP-L150音箱介绍（≥130 dB）

全天候设计，外壳采用镀锌钢制作的外壳，具有超&强的硬度和防腐蚀性等级；

设备高 405mm*宽 265mm 厚度*262.5mm； 

有良好的指向控制能力，采取行业领&先的波束成形算法设计，将声音约束性的向前方汇聚；

输出噪声低，输出失真小，电能效率高，体积小，重量轻； 

设备均采用防水接口；

大峰值声压级（@1m）：133dB±2dB；

高速公路及隧道车内警示距离：100 米-150 米；

声音指向性：≤60°（-20db）； 

工作温度：-25°～+65°；

频率响应：100Hz-16kHz；

输入电压：220V,10A；

功率：240W； 

防护等级：IP65； 

音频输入方式：4G 网卡/网线；

音箱分布： 隧道按 80km/h-120km/h 速度，可穿透车窗清晰传递警示声音计算，需每隔 100 米布置 1 台

OSEN-QP-L100音箱介绍（≥120 dB）

全天候设计，外壳采用镀锌钢制作的外壳，具有超&强的硬度和防腐蚀性等级； 

设备高 200mm*宽 300mm 厚度*27mm；

有良好的指向控制能力，采取行业领&先的波束成形算法设计，将声音约束性的向前方汇聚；

输出噪声低，输出失真小，电能效率高，体积小，重量轻；

设备均采用防水接口；  最大声压级（@1m）：128dB±2dB；

高速公路及隧道车内警示距离：80 米-120 米。高速公路声带或隧道声带建议 50 米 -80 米布置一台，3 台为一个声 带，驾驶员可以听到 3 次-6 次语音警示。龙门架可以双向车 道每个方向安装一台；

声音指向性：≤30°（-20db）； 

工作温度：-25°～+65°；

频率响应：100Hz-16kHz；

输入电压：220V,10A；

功率：180W；

防护等级：IP65；

音频输入方式：4G 网卡/网线。